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板式换热器的传热系数（K值）是衡量其换热效率的重要参数，表示单位面积、单位温差下的传热能力，单位为W/(m²·K)。

其数值受多种因素影响，以下是详细分析及典型范围：

一、传热系数的定义与计算公式公式：对数平均温差（K）=Q总传热量（W）/A(有效传热面积（m²）)⋅ΔT(对数平均温差（K）；实际修正公式考虑：两侧流体的对流换热系数（W/(m²·K)）；δ：板片厚度（m）；λ：板片材料导热系数（W/(m·K)）；Rf：污垢热阻（m²·K/W）。

二、影响传热系数的关键因素：流体导热性、黏度、相变、流速与流态流速、流道设计：波纹板片，促进湍流，比平板传热系数高3~5倍。板片材质导热性、板片厚度。污垢与清洁度结垢（如钙质、生物污垢）增加热阻，长期运行可能使K值下降30%~50%。需定期清洗或选择防垢设计。

三、典型传热系数范围流体组合传热系数K（W/(m²·K)）应用场景：水-水（湍流）3000~7000暖通空调、工业循环水水-油（轻油）400~1000润滑油冷却、液压系统蒸汽-水（冷凝）4000~8000锅炉余热回收、蒸汽加热气-气（空气换热）30~100空压机中间冷却、气体预热强腐蚀介质（酸/碱）200~600化工反应器温度控制、废酸处理。

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    泳池加热设备板式换热器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成的一种新型换热器。各种板片之间形成薄矩形通道，通过板片进行热量交换。板式换热器宜采用池水分流量加热方式，并应设置未被加热的“冷水”与被加热水的冷、热水压力平衡装置，如采用增设加压泵或设计时应尽量选用大通道和不对称型阴力小的板式换热器产品等措施。以按循环流量侧的阻力损失不大于，一般按此计算选用1台板式换热器，再备用1台，并在池水初次加热时，2台同时运行，以减小循环水泵的扬程，达到节能目的。游泳池恒温设备板式换热器选型注意事项：1.选用换热器时，应尽量使换热系数小的一侧得到大的流速，并且尽量使两流体换热面两侧的换热系数相等或相近，提高传热系数。2.含有泥沙脏物的流体宜经过过滤后进入换热器。3.选用板式换热器时，温差较小侧流体的接口处流速不宜过大，应能满足压力降的要求。4.根据流体压力和温度情况选用可拆卸式或电焊式。5.不宜选用单板面积太小的板片，以免板片数量过多，板间流速偏小，降低传热系数。6.板式换热器的换热介质不宜为蒸汽。

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船舶用的板式换热器，我们将其称之为船用换热器，主要被应用在游轮液化气船，集装箱船，散货船和工程船等。其主要工况包括船舶zhong央冷却系统、柴油机冷却、预热、缸套冷却、润滑油冷却、重燃料油预热、海水淡化等。

1、冷却系统，zhong央冷却系统分为高温的热淡水和低温的温淡水闭式系统。前者用于冷却主机，后者用于冷却热淡水和各种冷却器。

2、推进系统，包括润滑油系统、夹套水系统(开式和闭式)和燃油系统等操作子系统。当能源产生时，所有这些系统都被加热，并利用系统内的热交换器控制温度，用于冷却。通过热传递，将热量从发动机冷却液中传递到船舶循环水中。这样，发动机冷却液就可以保持在适当的温度范围内，避免过热和过冷对发动机造成损害，同时也可以上升发动机的工作效率。

3、淡水系统，在淡水生成器中，船用换热器主要的作用是通过将高温高压的海水和低温低压的淡水进行热量传递，使得海水中的盐分得以凝结和分离出来，从而实现海水淡化。此外，还可以实现热回收，将产生的废热再次利用，上升能源利用效率。

因此，船用热交换器的应用对保障海上生活和航行安全具有重要作用。

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板式换热器需要提供介质物性参数的原因主要包括以下几点‌：‌传热效率‌：介质的物性参数（如粘度、密度、比热、导热系数等）直接影响传热效率。例如，粘度较低的介质更容易流动，传热效果更好；密度和比热影响介质的热容量，从而影响传热速率；导热系数高的介质传热效果更好‌。

1。‌设备设计和选型‌：了解介质的物性参数有助于选择合适的板式换热器型号和规格。例如，粘度高的介质需要更大的流道间隙以防止堵塞，而密度和比热大的介质则需要更大的换热面积‌。

2。‌运行安全和稳定性‌：不同物性的介质在换热过程中可能表现出不同的物理和化学性质，这可能影响设备的正常运行和安全性。例如，腐蚀性介质在不同温度下的物性变化可能影响设备的耐腐蚀性和使用寿命‌。

3。‌维护和保养‌：了解介质的物性参数也有助于设备的维护和保养。例如，粘度高的介质更容易在流道中沉积，需要更频繁的清洗和维护‌。

江苏宝得：对各类制冷剂R410,R22,R124A,R407C,R32,R507等，各类润滑油VG320,VG460,VG220,VG32等，各类化工原料的介质有着基础数据库搭建，对介质有着丰富的应用经验，为您选择合适的板换提供专业的建议。

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在板换的选型计算中，应向厂家提供如下参数：换热量、介质名称、冷热介质进出口温度、压力等参数，特殊介质还需要提供密度、比热容、粘度、导热系数等参数。其中压力降直接影响到板式换热器的大小，如果有较大的允许压力降，则可能减少换热器的成本，但会损失泵的功率，增加运行费用。在水-水换热情况下，允许压力降一般在20~100KPa是可以接受的。所以板式换热器选型必须兼顾传热和压降。

板式换热器板片的波纹型式主要有“人字形”和“水平”波纹两种。“人字波”的承压能力高于1.0Mpa，“水平平直”波的承压能力一般在1.0Mpa，“人字波”的传热系数和流体的阻力都高于“水平平直”波选择板片的波纹型式，主要考虑板式换热器的工作压力，流体的压力降和传热系数。如果工作压力在1.6Mpa以上，应选择采用“人字形”波纹，如果工作压力不高又特别要求阻力降低，可以选用“水平”波纹。

1、对流量大允许压降小的情况，应选用阻力小的板型。反之选用阻力大的板型；

2、确定板型时不易选择单板面积太小的板片，以免板片数量过多，板间流速偏小，传热系数过低，对较大的换热器更应注意这个问题。

江苏宝得：在板式换热器设计方面有专业知识储备，支持定制化设计。

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江苏宝得板式换热器荣获欧盟CE产品认证，是我司在换热器领域的得力之作，体现了宝得板式换热器的高效和安全。

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